机场工程施工组织设计是直接指导现场施工活动的技术经济文件，其中核心部分是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

机场工程施工组织设计是直接指导现场施工活动的技术经济文件，其中核心部分是( )。

A
施工方案
B
施工成本控制
C
施工进度计划
D
质量保证体系
E
施工平面图

正确答案：A,C,D,E 学习难度：

题目解析：

施工成本控制不属于施工组织设计的内容

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在机场飞行区岩土施工中，一般使用（&emsp;&emsp;）处理湿陷性黄土。-一级建造师题库查看答案
单项合同额大于(含)（　　）万元的机场场道工程为大型工程。 -一级建造师题库查看答案
滑行道中线标志应为（）。 -一级建造师题库查看答案
属于柔性道面类的有（&emsp;&emsp;）。 -一级建造师题库查看答案
土基部分的高程测量，允许误差应控制在（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
目视助航设施定位必须以（　　）为基准。-一级建造师题库查看答案
灯具的技术要求不含(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
背景资料某新建飞行区指标为4D，跑道长4500m，宽45m，按I类设置助航系统。助航灯光工程造价6980万元，采用工程量清单方式公开招标。工程内容包括：跑道灯光系统、滑行道灯光系统、近灯光系统、调光控制柜等安装工作。跑道边灯间距为60m，灯光电缆采用直埋铺设，其中有电缆多处需从排水沟下方穿越，电缆保护管铺设的开挖深度为3.80m，灯箱在土面区埋地安装。飞行区土壤电阻率较低，灯光回路中接地装置按最少组数设置。施工过程发生发下事件。事件一：有A、B、C、D、E五家施工单位参加投标，其中A、B、C三家具有机场目视助航工程专业承包一级资质，D、E两家具有机场目视助航工程专业承包二级资质。事件二：参与投标的某单位在投标文件中存在投标总价优惠2%的书面报价文件事件三：实施电缆的护管从排水沟下方穿越工作前，施工单位开展了如下工作：①组织建立安全管理制度和编制专项施工方案。②施工单位技术负责人审批专项施工方案后，即开始施工。事件四：施工单位根据现场实际情况提交了跑道边灯回路中接地装置设置的解决方案，报设计单位确认后并施工，跑道边灯回路示意图：事件五：在灯光调光控制柜安装前，施工单位项目负责人从安装程序、技术要求等全方面进行了施工技术交底。问题 1．事件一中，明确哪些施工单位具备投标资格？说明理由。 2．事件二中，该单位出具在投标文件中存在投标总价优惠2%的书面报价文件是否被采纳？说明理由？ 3．事件三中，施工单位开展工作是否符合《民航专业工程危险性较大工程安全管理规定》？如不符合，说明理由。 4．事件四中，按灯光回路分别列出图中应设置接地装置的灯箱编号，并说明理由。 5．写出调光控制柜的安装程序。 -一级建造师题库查看答案
1．背景 2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。 2．问题 (1)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。 (2)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?-一级建造师题库查看答案
1．背景某建设单位在机场场道工程施工中，在与当地政府签订的协议时，由于没有提供当地的地质情况，施工中设计发生重大变化，且施工单位使用了大量重型机械，承担了这些机械的维修和管理费用，导致与协议中签订的工程费用有较大出入，故向当地政府提出了索赔。 2．问题 (1)该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉?简述索赔的定义。 (2)索赔费用的组成有哪些，这次索赔主要包括哪些内容? (3)在通常的索赔处理事件中，应该依据哪些原则? (4)索赔费用计算方法共有几种，分别是什么? -一级建造师题库查看答案
按照《民用机场总体规划规范》MH 5002--1999及其第一修订案的规定，下述(&emsp;&emsp;)包括在航站区内。-一级建造师题库查看答案
设备电气调试所需仪器有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
机场要设相应的目视助航设施，需要有最佳进近坡度的斜坡平面和（　　）有关的目视指标。-一级建造师题库查看答案
跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（　　）。-一级建造师题库查看答案
依靠导航卫星配合工作的系统有（）。-一级建造师题库查看答案
塔台管制和航路管制的中间管制环节是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
下列跑道中属于仪表跑道是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
Ⅱ类和Ⅲ类精密进近跑道必须设置（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
稳定碎石混合料按重型击实试验法确定密实度，上基层应不小于(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某施工单位承担国内某运营机场机坪目视助航系统和视频监控系统升级改造工程，其中部分工作内容是：(1)在停机坪四角边缘外1m处各安装一部全数字式摄像机(分辨率D1：720×576、帧速25fps)用于监控；(2)用同轴电缆将视频信号上行传输至最近距离约1．3km监控机房；(3)监控机房在原有监控系统存储设备中增加每块存储容量为300GB(格式化后可用率90％)的硬盘若干，以实现7×24h连续不间断的视频图像存储功能。在图纸会审时，监理工程师认为本工程采用同轴电缆传输视频信号不妥。该机场管理机构认为本工程工期短、影响小，就直接安排施工单位进场施工。正在施工时，被安监机构巡视发现，安监机构要求立即停止施工并撤离现场，同时对该机场管理机构进行了处罚。【问题】 &emsp;1．指出云台摄像机最低防水保护等级和该工程所用摄像机的制式。 &emsp;2．计算新增摄像机需要的上行传输总带宽和监控机房应增加图像存储硬盘的最小数量。 &emsp;3．简述监理工程师认为采用同轴电缆传输视频信号不妥的原因，并给出解决方案。 &emsp;4．安监机构要求立即停工的依据是什么?应对该机场管理机构采取哪些处理措施。 &emsp;5．说明该停机坪上的目视助航设施有哪些?-一级建造师题库查看答案