广播式自动相关监视的数据源是由（&emsp;&emsp;）提供的。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。

A
卫星数据链
B
机载设备
C
场面监视雷达
D
航行情报系统

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

本题考核的是广播式自动相关监视的定义。广播式自动相关监视(ADS-B)是一种监视技术，即航空器通过广播模式的数据链，自动提供由机载导航设备和定位系统生成的数据，包括航空器识别、四维定位以及其他相关的附加数据。故选项B正确。

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在工程量清单的组成项目中，不可竞争的项目包括(　　)。-一级建造师题库查看答案
1．背景某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、视频监控、消防控制与火灾自动报警、安全检查等系统组成，现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中，发现部分网络支线信号不好，怀疑是该工程某处的埋管有问题，检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题，经协商，监理要求挖开此处。但挖开后，确认此处埋管质量合格，网络支线信号不好不是此处引起的。 2．问题 (1)竣工资料主要由哪些文件组成? (2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收? (3)该处开挖及填埋费用应由谁承担?-一级建造师题库查看答案
在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动，应由（　　）责令改正，对情节严重者还应处以罚款。-一级建造师题库查看答案
1．背景某新建民航机场计划投资8000万元，其初步设计已经完成，建设用地和筹资也已落实。分别由五家施工单位通过竞标取得了承包任务。 2．问题 (1)简述运输机场工程建设程序。 (2)该机场建设工程中，哪些工程属于民航专业工程? (3)运输机场工程的建设实施应遵循哪些规定?-一级建造师题库查看答案
机场信息集成系统可使各信息弱电系统在统一的(&emsp;&emsp;)控制下自动运作。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】 A．B两个施工单位于2016年中标承建了东北某机场的新建跑道工程。施工内容为：水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层。面层设计厚度为40cm。 A施工单位项目部在进场后及时编制了施工组织设计，经项目经理签字批准，并加盖项目部章后报监理机构审批。接到报审后，监理机构认为A施工单位报批程序不符合要求，且施工进度计划(见表2)也不合理，予以退回。同时，监理机构要求A、B两个施工单位注意标段分界处施工的事先协调沟通，以避免标段分界处易发生的问题。进场后，监理机构与施工单位共同对混凝土面层所用水泥进行了调研。在工程竣工验收时，采用钻孔取芯法对两施工单位水泥混凝土面层厚度进行了实测。其中B施工单位实测结果见表3。【问题】 1．A施工单位的施工组织设计报审程序是否正确?说明理由。 2．指出表2中哪项工作的进度计划安排有错误?说明理由。 3．为保证工程质量，相邻标段分界处施工前应事先协调明确哪些方面的问题?分别说明协调的目的。 4．用于本机场水泥混凝土面层的水泥应具备哪些特性? 5．依据表3检测结果，写出水泥混凝土面层厚度合格率，说明理由。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某施工单位中标A省某机场航站楼标识引导系统工程。该引导系统由一系列标识牌组成，部分标识牌有方向要求，且有部分标识牌样式、尺寸接近。施工单位组建了现场项目部，项目经理为一级注册建造师甲。本次施工招标以工程量清单方式计价，其中某清单项局部描述见表1。开工前，项目监理机构对项目部进行了安全检查，要求项目经理对施工中导致人身伤害事故的潜在风险按《企业职工伤亡事故分类》GB 6441—1986进行分类调查，并采取相应的管理措施。同时，要求针对本工程所处环境，为员工配备必要的个体职业健康保护用具。工程开工不久，甲因突发疾病无法继续履行后续工作。该施工单位拟将仅在B省某项目承担一般工作的一级注册建造师乙委任为本项目的项目经理，并将变更资料报送项目监理机构审批。监理工程师在工程巡视过程中，发现安装工经常将引导标识牌装反、装错。为此，监理工程师向项目经理了解原因，并查阅了标识牌采购合同，发现该合同中对所采购标识牌包装仅有如下描述：“各批次标识牌应每片独立塑封包装，然后打成一个大包。在大包外明显处张贴装箱清单。”于是，监理工程师向项目经理建议：修订尚未出厂的其他标识牌包装约定。此后各批次标识牌安装过程中，没有再发生装反、装错的情况。第一批标识牌到货后，项目经理向监理机构申请该部分标识牌货款，但未被监理机构签认。监理机构向项目经理建议今后在类似项目清单项招标阶段，应提出针对性的澄清要求。【问题】 1．施工准备阶段监理工作的主要内容包括哪些工作? 2．按《企业职工伤亡事故分类》GB 6441—1986标准，在本次工程环境中，可能存在哪些类别的职业伤亡事故? 3．本项目环境下，施工单位应为员工提供哪些个体保护措施? 4．施工单位拟以建造师乙替换甲是否符合规定?说明理由。 5．简述监理工程师关于引导标识牌包装形式调整的建议内容。 6．说明监理机构对第一批标识牌货款不予签认的理由。监理机构建议施工单位在招标阶段提出怎样的澄清要求?-一级建造师题库查看答案
与二次雷达相比较，下列选项中属于一次雷达特点的是（　　）。-一级建造师题库查看答案
在固定钢模板时，最常用的方法是（　　）。-一级建造师题库查看答案
下列关于仪表着陆系统(ILS)的说法中正确的有（　　）。-一级建造师题库查看答案
1．背景在某机场场道工程的施工准备阶段，建设单位主持召开了第一次工地会议，会议召开前，监理单位因故不准备派人参加，受到建设单位的异议。施工初期，监理员发现施工单位在施工过程中存在以下问题：问题一：因作业原因，局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求；问题二：施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。 2．问题 (1)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥? (2)监理员发现施工质量问题应向谁报告? (3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时，应检查哪些内容?若无计量检定证明，可否通过检查? -一级建造师题库查看答案
沥青道面的施工工序，主要包括(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
在坚硬岩石开挖中，常用的爆破方式是（　　）。-一级建造师题库查看答案
机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（&emsp;&emsp;）相间的颜色组成。-一级建造师题库查看答案
背景资料 A施工单位中标承建某机场的跑道修建工程，飞行区指标为4D。施工内容包括：土基、水泥稳定碎石底基层和上基层、水泥混凝土面层。要求土基压实度达到规范要求。在施工过程中上基层与面层间末设置隔离层。水泥混凝土面层施工完成后严格按照质量控制标准进行检测。土基施工完成后，作业人员对其压实度进行了检测，检测结果如表1-1所示。在水泥稳定碎石上基层施工完成后，表面出现了较宽的不规则的裂缝。水泥面层施工完成后，按要求对需要检测的项目进行了检测，部分检测内容如表1-2所示。表1-1土基压实度检测结果表1-2水泥混凝土面层检测内容（部分）问题 1．依据表1-1所列的检测数据，评定压实度是否合格？说明理由。 2．若要快速确定土基压实度，在获取土基的实测干密度之前，A单位应完成哪项试验检测工作，说明理由。 3．写出1-2中a、b、c、d的名称，说明c的检测方法。 4．对上基层的裂缝如何整修？-一级建造师题库查看答案
混凝土灌注时，为防止离析，自由倾落高度最大不得超过（　　）m。-一级建造师题库查看答案
根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】甲施工单位承揽了某支线机场道肩加宽、跑道加长(45m×600m)及旧道面加铺沥青面层(45m×2400m)的工程。其中跑道加长工程预算单价为500元／m2。跑道加长位置如图1所示。项目部在施工前编制了施工进度计划(见表1)，并于跑道加长施工开始后第一个月的月底对其施工进度与费用使用进行了统计，统计结果为：已完成实际费用500万元、已完成工作量9000m2。施工中有电焊需求。【问题】 &emsp;1．计算跑道加长施工开始后第1个月底的费用偏差与进度偏差。依据计算结果，判断施工费用的超支与节约、进度的超前与滞后情况。 &emsp;2．该扩建项目哪个区域施工不受航班影响?在该区域，对施工机具与车辆高度的要求是什么?说明依据。 &emsp;3．机场哪个管理部门可以批准使用电焊?说明依据。 &emsp;4．确定跑道加长与沥青混凝土加铺之间的流水步距及道肩加宽的流水节拍。 -一级建造师题库查看答案
对于机场信息集成系统，其主运行系统的存储系统应采用（　　）存储。-一级建造师题库查看答案
甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以( )为基准。-一级建造师题库查看答案