根据直接经济损失或工程结构损毁情况，公路水运建设工程质量事故分为( )。 -一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

根据直接经济损失或工程结构损毁情况，公路水运建设工程质量事故分为( )。

A
较大质量事故
B
重大质量事故
C
一般质量事故
D
特大质量事故
E
特别重大质量事故

正确答案：A,B,C,E 学习难度：

题目解析：

根据直接经济损失或工程结构损毁情况(自然灾害所致除外) ，公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级;直接经济损失在一般质量事故以下的为质量问题。

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【背景资料】某工程项目的施工招标文件中表明该工程采用综合单价计价方式，工期为15个月。承包单位投标所报工期为13个月。合同总价确定为8000万元。合同约定：实际完成工程量超过估计工程量25％以上时允许调整单价；拖延工期每天赔偿金为合同总价的1‰，最高拖延工期赔偿限额为合同总价的10％；若能提前竣工，每提前1d的资金按合同总价的1‰计算。承包单位开工前编制并经总监理工程师认可的施工进度计划如图1-18所示（单位：月，每月按30天计算）。施工过程中发生了以下4个事件：事件1：A、C两项工作为土方工程，工程量均为16万m3，土方工程的合同单价为16元／m3。实际工程量与估计工程量相等。施工按计划进行4个月后，总监理工程师以设计变更通知发布新增土方工程N的指示。该工作的性质和施工难度与A、C工作相同，工程量为32万m3。N工作在B和C工作完成后开始施工，且为H和G的紧前工作。总监理工程师与承包单位依据合同约定协商后，确定的土方变更单价为14元／m3。承包单位按计划用4个月完成。3项土方工程均租用1台机械开挖，机械租赁费为1万元／(月·台)。事件2：F工作因设计变更等待新图纸延误1个月。事件3：G工作由于连续降雨累计1个月导致实际施工3个月完成，其中0．5个月的日降雨量超过当地30年气象资料记载的最大强度。事件4：H工作由于分包单位施工的工程质量不合格造成返工，实际5．5个月完成。由于以上事件，承包单位提出以下索赔要求： (1)顺延工期6．5个月。理由是：完成N工作4个月；变更设计图纸延误1个月；连续降雨属于不利的条件和障碍影响1个月；监理工程师未能很好地控制分包单位的施工质量应补偿工期0．5个月。 (2)N工作的费用补偿=16×32=512万元。 (3)由于第5个月后才能开始N工作的施工，要求补偿5个月的机械闲置费5×1×1=5万元。【问题】 1．请对上述施工过程中发生的4个事件进行合同责任分析。 2．根据总监理工程师认可的施工进度计划，应给承包单位顺延的工期是多少?说明理由。 3．针对事件4，确定应补偿承包单位的费用，并说明理由。 4．分析承包单位应获得工期提前奖励还是承担拖延工期违约赔偿责任，并计算其金额。-一级建造师题库查看答案
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背景材料：某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有5座多跨简支梁桥，桥梁上部结构均采用20m先张预应力空心板，5座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如下图所示的预制场，所有空心板集中预制。空心板预制场布置示意图（尺寸单位：cm）施工单位定制了8套模板（外模8套、充气式胶囊内模8套）循环重复用，设定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业，前20片心板预制施工横道图如下表。问题：（1）写出图中设施A的名称。计算所有空心板预制完成的工期。（2）如果预制场布置示意图的预制台座道数号从上往下依次排列为1道、2道、3道等，那么，第一个8片梁应是图中哪几道？为什么？（3）此题中平行流水的平行含义是指什么之间的平行？要进行流水的原因是什么？流水指什么具体工作内容之间流水？（4）如果这5座桥是各为7跨简支梁桥，那么这5座简支梁桥的上部结构空心板安装是采用平行作业还是顺序作业？为什么？（5）如果安装桥的一跨空心板需要2d，为保证安装空心板连续施工，存放空心板的梁区至少需要容下多少片空心板？（6）有人计算该题所有空心板预制完成的工期为：35×20÷8＝87.5施工段，取88个施工段，工期＝（88－1）×1＋7＝94d。如果要94d完成所有空心板预制，在只有8套模板不变的情况下预制场应满足什么条件？请列出分析和计算过程。-一级建造师题库查看答案
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某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45．5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌合站(假设SMA沥青混合料的压实密度为2．36t／m3，每台3000型拌合站每拌制一满盘料的重量为3000kg)，4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油(0．4～0．6k9／m3)，然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，可调部分：沥青占35％，柴油占15％，玄武岩占20％。各月价格见表5-4。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。【问题】 1．该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么? 2．指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。 3．配合比设计包含了哪三个阶段? 4．该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘(列式计算)? 5．8月份调价之后的当月工程款是多少(列式计算)?-一级建造师题库查看答案
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背景资料: 某施工单位承接某隧道施工，该隧道设计为分离式双洞隧道，单洞设计为9.75×5m，左线起止里程桩号ZK36+625.0～ZK37+698.0，右线起止里程桩号YK36+630.0～YK37+733.0，进口设计隧道路面高程785.0m，出口设计隧道路面高程797.0m，轴线方向300°。ZK37+680.0～ZK37+698.0(YK37+715.0～YK37+733.0)出口段：节理发育，岩体较破碎，地下水资源丰富，埋深较浅，属于浅埋段。围岩基本质量指标BQ﹦220.6。隧道开挖时为了防止事故发生，施工前采用超前锚杆和超前小导管预支护，然后采用多台阶法施工。在隧道施工中，加强施工监测，施工监测典型的位移一时间曲线见图1。施工单位进行详细的施工组织设计，对临时供电的具体要求如下：（1）隧道照明，成洞段、瓦斯地段和不作业地段不得超过220V，一般作业地段不宜大于36V；（2）成洞地段固定的电线路，应使用橡套电缆；施工地段的临时电线路宜采用绝缘良好胶皮线架设；（3）瓦斯地段的输电线必须使用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。 2013年10月26日施工过程中发生了涌水事故，导致11人死亡。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，由总体风险评估应由建设单位牵头组织对隧道进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级，由施工单位进行爆破工程专项风险评估，风险评估等级为Ⅲ级。问题： 1、背景资料中位移一时间曲线代表围岩处于何种状态、并提出合理的施工措施？ 2、背景资料采取的预支护措施是否正确，并说明理由？ 3、逐条指出背景资料中临时供电的具体要求是否正确，若错误请改正？ 4、该隧道风险评估主要包括哪几个步骤？ 5、根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的涌水事故属于什么等级？说明理由。-一级建造师题库查看答案
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