关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是( )。-二级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

关于沥青路面施工安全要求的说法，错误的是( )。

A
施工现场应配有医务人员
B
摊铺时，摊铺机下坡严禁换挡，上坡可换挡
C
不许站在运输车后用铣等工具往下捅沥青混合料
D
可用柴油清洗铺机

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

该试题考点已过期，新版教材已不考，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。本题考查的是陆上作业安全技术要求。选项B，正确的表述应为“换挡必须在摊铺机完全停止后进行”。

查看正确答案与解析

上一题下一题

二级建造师相关问题直击灵魂考点，一一破解查看更多

桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的（&emsp;）。 -二级建造师题库查看答案
下列工作中，属于竣工验收内容的是（）。-二级建造师题库查看答案
关于公路施工企业信用评价规则的说法，正确的是（）。-二级建造师题库查看答案
高性能混凝土水泥宜选用（&emsp;）。-二级建造师题库查看答案
某公路桥梁工程，为预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。结构形式为：4×10+3×24+5×10m。上部结构采用后张法预应力混凝土施工。该工程合同工期为22个月，双代号网络计划如下图：某施工单位承接了该项工程，施工中发生如下事件：事件1：根据设计要求，承包人在预制场立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料。下料长度根据结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、墩头预留量进行计算。箱梁采用洒水覆盖养护。事件2：预应力筋张拉锚固后，孔道应在48h之后进行压浆。采用真空辅助压浆工艺压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先上层后下层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气通畅。压浆后，施工单位填写了孔道压浆施工记录：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、环境温度。问题：1．事件1中预应筋下料工艺是否正确？说明理由。补充下料长度计算的参数。2．写出关键线路。计算工期为多少个月？3．如果工作C和工作G共用一台施工机械，且只能按顺序施工，该网络计划如何调整较为合理？4．判断事件2中压浆的措施是否正确，若不正确，请改正。5．后张法预应力孔道压浆施工记录还需填写哪些项目？-二级建造师题库查看答案
某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡大于12%，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：在K19+100～K20+100 处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm 为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。(2)压实机具的选择与操作：本路段选用CA25D 和YZT16 型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2~4km/h。开始时土体松散，采用轻压(静压) ，然后用最大振动力进行振压，压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。(3)试验路段的结果：在K18+100～K18+200 处，分别取三种松铺厚度20cm 、30cm 、40cm 进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13.4%，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm 。施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%~17% 范围变化，严格按压实质量控制进行施工，仍出现“弹簧土”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。问题：1． K19 + 100～K20 + 100 路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑材料?2．填料最佳含水量试验可以用哪些方法?简述各自的适用范围。本工程最适宜的方法是什么?3．在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?4．本工程出现“弹簧土”现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么?-二级建造师题库查看答案
为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽不可采取（&emsp;）措施。 -二级建造师题库查看答案
某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为；K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控测量，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件四：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。【问题】1．判断隧道各段围岩的级别。指出事件一中比选出的施工方法。2．事件二中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具。3．指出事件三施工中的错误，补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。4．分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。5．本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?-二级建造师题库查看答案
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。-二级建造师题库查看答案
某路面施工工序如下：施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型，其对应的路面是（）。 -二级建造师题库查看答案
下列关于反循环回转钻孔的说法正确的是（&emsp;）。 -二级建造师题库查看答案
关于无机结合料稳定基层所用石灰的说法，错误的是(&emsp;&emsp;)。-二级建造师题库查看答案
填石路堤施工时，正确的施工要点有( )。-二级建造师题库查看答案
某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300～K24+150，其中K22+750～K22+900为一座大桥，上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区,地处海拔1700~1800m，工期12个月，春季开工。施工现场总平面布置示意图如下图所示,现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场场(含水泥混凝土拌和站)、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3，其他便道为现场已有便道。该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石，碎石出厂价80元/m2，运杂费5元/m3，以上价格不含增值税，该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%，场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。问题：1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90一2015,为保证临时工程的安全,B区与采石场爆破区直线距离S最短需要多少m?依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则,A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理?2.按照文明工地要求,承包人在驻地现场入口口醒目处还需设置哪些标示牌?预制场为预制箱梁采用用的底模是否合理?若不合理宜采用哪种底模?3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费?临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取?4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)-二级建造师题库查看答案
在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是（）。-二级建造师题库查看答案
桥梁施工测量中，布设大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测量其（）。-二级建造师题库查看答案
水泥混凝土路面断板的治理措施有（）。-二级建造师题库查看答案
材料预算价包括（）。-二级建造师题库查看答案
隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550～451，该围岩属于( )级。-二级建造师题库查看答案
关于填隙碎石施工的说法，错误的是()。-二级建造师题库查看答案