下列基坑开挖方法中，适合于陆地桥涵基础施工的有（）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

下列基坑开挖方法中，适合于陆地桥涵基础施工的有（）。

A
逆作开挖
B
人工开挖
C
射水开挖
D
钻爆开挖
E
机械开挖

正确答案：B,D,E 学习难度：

题目解析：

无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖；开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。

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后张法预应力施工时，当梁体混凝土（　　）达到设计要求后，方可施加预应力。-一级建造师题库查看答案
通信网按运营方式可分为()。-一级建造师题库查看答案
设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（&emsp;&emsp;）。 -一级建造师题库查看答案
铁路通信计算机网络按拓扑结构分为：星形、环形、网形、树形和（）结构。 -一级建造师题库查看答案
Ⅱ类变更设计中，建设单位组织勘察设计单位按确定的变更设计方案编制施工图。勘察设计单位一般应在《变更设计会审纪要》下发后(&emsp;&emsp;)日内完成施工图。-一级建造师题库查看答案
临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗()，与工程材料消耗有较大不同。-一级建造师题库查看答案
关于铁路悬臂浇筑连续梁施工的说法，正确的有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
大型养护机械对线路进行整道作业的内容包括()。-一级建造师题库查看答案
在工地钢轨闪光焊接工艺流程中，精磨工序的前序工作是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
长度 500 米的山岭铁路隧道，优先选用的施工方法是（）-一级建造师题库查看答案
背景资料：某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径为1m，桩长为65m，台后过渡段路基填土高度为4.5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台过渡段范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。施工中发生以下事件：事件一：公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制的，质量计划文件内容有：①编制依据；②项目概况；③组织机构；④质量控制及管理组织协调的系统描述；⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；⑥更改和完善质量计划的程序。事件二：项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤与桥台过渡段锥体和相邻路堤同步填筑，过渡段采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。事件三：该大桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该大桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。问题： 1．指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整?如不完整，请补充。 2．指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。 3．针对事件三，指出该大桥出现桥台移位的原因。施工单位在质量管理方面存在哪些问题?-一级建造师题库查看答案
小桥施工测量的主要内容有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例)，铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算。 -一级建造师题库查看答案
背景资料某项目部承担一座铁路特大桥施工，施工内容包括：基础、墩台、制梁、架梁、铺轨。特大桥中间一跨，跨越一条正在运营的单线铁路。特大桥基础为钻孔灌注桩，桥下地质为砂黏土，局部有砂层。墩台身为实体墩台，高度15～20m，梁体为32m T形简支梁。指导性施工组织设计中要求：钻孔桩采用正循环回转钻机成孔。导管法灌注混凝土桩体；墩台采用钢模板模筑法施工；T形简支梁采取现场集中制梁方案，双导梁法架设。项目部进场后。有以下事件发生：事件一，编制特大桥施工流程如下图。事件二，首片预制梁体拆模后，发现梁体两端的马蹄部位发生轻微蜂窝麻面。问题 1．根据背景资料，指出特大桥施工中的安全、质量控制重点。 2．指出事件一中A、B、C代表的施工工序。 3．针对事件二，从技术方面指出发生质量问题可能的原因。 4．针对事件二申出现的质量问题，给出补救措施。-一级建造师题库查看答案
施工现场应设置“五牌一图”，下列选项中属于“五牌一图”内容的有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
移动模架也称移动造桥机，是一种自带()，可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。-一级建造师题库查看答案
背景资料：事件一：混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。事件二：水泥 1、沙子 2.36、碎石 3.258、粉煤灰 0.218、减水剂 0.024、水 0.548。（题目已知：细骨料中沙的含水率是 6.5%，粗骨料中碎石的含水率是 0.4%，一方混凝土的水泥用量是 325kg，每盘两方混凝土）事件三：隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工，超挖部分用 C25 片石混凝土回填。事件四：根据建设项目施工企业评价办法，信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分，加上标准优化激励管理考核扣分，在本工程第一年第三季度考核过程中，扣分明细如下所示。检查发现电焊工无证上岗 1 人扣 2 分；桥涵模板连接固定不符合要求扣 2 分；检验批 1 次不合格扣 3 分；隧道衬砌背后存在无遮挡脱空 1 处扣 3 分；隧道衬砌厚度不足扣 6 分；擅自改变施工方法扣 6 分；事件五：接触网弹性吊索安装前，项目经理部对施工队进行了技术交底，要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装，一个锚段只能有两个工作面，弹性吊索紧固张力时，弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧，以确保…… 事件六：项目经理部编制了信号工程施工方案，具体施工工序为：电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。问题： 1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。 2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为 kg，保留一位小数) 3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。 4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。 5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。 6、针对事件六，写出 A、B、C 所代表的的工序名称。-一级建造师题库查看答案
关于岩溶隧道施工说法错误的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
下列结构混凝土强度检测方法中，对混凝土有轻微破坏的检测方法包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某新建单线铁路站前工程第二标段的工程范围包括：线下工程起讫里程为DK43+000～DK60+500；铺架起讫里程为DK43+000～DK198+500。线下工程平面示意图如图2所示。新建线路自既有车站引出后与既有进港线交叉，施工时需要对进港线进行改建，改建施工期间既有线路保持运营。路基土石方共78万m3，施工期间经过一个雨季。图2中Q1路堑为膨胀土路堑，边坡采用浆砌片石防护，基床需要换填。Q1路堑施工原则为：快速施工、及时封闭、分段完成。桥梁共2座，均为钻孔桩基础，桩径1．2m，地质主要是中风化和弱风化岩层，桩长15～18m，施工单位拟采用冲击钻机或回转钻机进行施工。1#桥上部结构为预制预应力混凝土简支T梁；2#桥上部结构为支架现浇预应力混凝土连续箱梁。施工单位针对现浇梁支架编制的施工方案为：(1)箱梁的模板与脚手架不得相连；支架预压加载应按照对称原则一次集中加载。(2)支架预压时要进行位移监测，监测内容为：支架竖向位移、支架顶面水平位移、近邻结构物变形；位移监测断面应设置在预压区域的支墩和纵横梁跨中位置。隧道1座，采用进口、出口两个作业面施工，施工通风采用压入式通风，如图3所示。本工程轨道结构为有砟轨道、无缝线路。铺架范围内的T梁在铺架基地内预制；无缝线路采用换铺法施工。铺架基地内设置的生产区有：制梁区、存梁区、工具轨存放区、轨枕存放区、主材和地材等各种原材料存放及加工区、混凝土生产区。【问题】 1．根据背景资料，给出Q1路堑段合理的施工措施。 2．根据背景资料，施工单位应选择何种钻机进行钻孔桩施工? 3．指出现浇梁支架施工方案中的不妥之处，并给出正确的做法。 4．分别给出图3中风机A和风机B的名称。 5．补充铺架基地内缺少的主要生产区。 6．给出改建进港线应采用的施工步骤。 -一级建造师题库查看答案