在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5．0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于（　　）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5．0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于（　　）。

A
5MPa
B
10MPa
C
20MPa
D
8MPa<br/>

正确答案：D 学习难度：

题目解析：

水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于8MPa。

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根据《注册建造师执业工程规模标准》，下列说法正确的有( )。-一级建造师题库查看答案
在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（　　）。-一级建造师题库查看答案
1．背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。 2．问题 (1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。 (2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些? (3)架空光缆接头的预留量应达到几米? -一级建造师题库查看答案
没有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3°时，灯具光束仰角是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
下列工程中，其监理单位必须具有民航专业工程监理资质的有（　　）。-一级建造师题库查看答案
1．背景某机场建设公司承揽了西北一机场加铺沥青道面(盖被子)的工程，在施工过程中，发生了以下事件：事件一：建立了每日召开一次协调会的管理机制。事件二：施工项目部编制了施工组织设计，针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。 2．问题 (1)每日召开的协调会由谁主持? (2)在该工程的施工组织中，需要加强哪些工作? (3)确定该工程的施工程序。-一级建造师题库查看答案
1．背景某施工单位中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同，合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元／d，采用固定总价合同，保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中，因为设计变更使得施工单位原采购的主要材料规格不符合设计要求，只能重新采购，为此耽误15d；又因为雨天不能施工耽误5d。建设单位为了争取在原定时间通航，要求该工程不经校飞就投入使用。 2.问题 (1)该工程工期拖延20d，施工单位是否承担责任?若承担责任，工期延误惩罚额为多少? (2)建设单位让该工程不经过校飞就投入使用的做法对吗，为什么? (3)2008年5月8日，该工程出现质量问题，施工单位是否需要保修? -一级建造师题库查看答案
机场灯光设施电源使用最多的是（　　）。-一级建造师题库查看答案
1．背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E，跑道长度3200m，宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中，一层土基处理完成后，施工单位检验了16个点位的平整度，检验结果为3～4cm的2个，2～3cm的3个，1～2cm的8个，1cm以下的3个。施工单位认为合格，进行下一层填筑。 2．问题 (1)该土面区平整度是否合格，为什么? (2)分析土基平整度不合格的可能原因。 (3)如果土方平整度全部合格，可否转入下一道工序?-一级建造师题库查看答案
【背景资料】施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务，建设单位的基本要求之一是该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件：事件1：施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前，摊铺了试验段。事件2：施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部)，如图1所示。事件3：监理工程师审查了施工组织设计，发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。事件4：施工单位与相关单位签订了施工安全责任书，并被要求今后按时参加施工安全协调会。【问题】 &emsp;1．每个标段水泥混凝土道面面层工程试验段摊铺量不宜超过多少?试验段摊铺对水泥混凝土拌合、运输有哪些作用? &emsp;2．依据图1指出该建设任务的关键工作并计算水泥混凝土面层铺筑B的工作总时差。 &emsp;3．针对事件3，施工单位应优先调增土(石)方挖方设备配置还是填方设备配置?说明理由。 &emsp;4．监理工程师应组织审查施工组织设计的哪些内容? &emsp;5．施工单位甲与哪家单位签订了安全责任书?施工安全协调会应由哪家单位主持?说明依据。 &emsp;6．与新建机场相比，该建设任务的施工进离场受到哪些限制?哪些部位的施工时间、施工设备高度受到限制?-一级建造师题库查看答案
水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间．宜不超过（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
航班信息显示系统显示的信息主要包括(&emsp;&emsp;)和其他相关信息。-一级建造师题库查看答案
关于机场水泥混凝土配合比说法，正确的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
背景某机场现有南北向跑道长2600m，跑道两端均已有Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和Ⅰ类精密进近灯(无顺闪)；跑道双向设有标准的PAPl系统(坡度灯)；跑道灯光系统配备有：跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制，跑道入口内移200m，其下滑航道角保持不变。本工程合同工期约定为240d，场道土石方工程量为20万m3；每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定10％时，其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间，因雨天气的影响，土石方难度增大，使施工单位耽误工期2d：又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停航，使设备安装调试拖延工期3d；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期1d。工程完工后，经核实。确认实际完成土石方工程量为28万m3。 2．问题 (1)跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整? (2)跑道入口内移后，为要求原设施与跑道入口和跑道端的距离关系不变，原设在跑道南端的仪表着陆设施(不考虑指点标台)应调整到什么位置? (3)本工程中土石方工程结算应为多少万元?写出计算过程。 (4)本工程工期应该顺延多少天?根据本工程中造成各种延误的情况进行分析。-一级建造师题库查看答案
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机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某新建机场位于东北地区，跑道工程分为A、B两个标段。承建内容：土方、基层及水泥混凝土面层。设计要求跑道面层拉毛平均纹理深度≥0．6mm，其后进行刻槽。 A标段项目部进场后，根据现场实际情况，拟将土方工程划分为四个作业段展开施工，并及时编制了施工组织设计，经项目经理批准、签字并加盖项目部公章后报监理机构审批，监理机构以报审程序不符合要求为由予以退回。 B标段在混凝土试验段施工时，实测拉毛平均纹理深度为0．5mm，监理机构要求施工单位改进拉毛工艺，以使拉毛平均纹理深度满足设计要求。施工单位认为：道面还要进行刻槽，拉毛工艺不必改进。该工程在预验收时，验收组指出B标段存在以下问题：道面混凝土有三块板发生断裂；道面表面局部存在较小面积发丝裂纹；道面表面局部有粘浆；道面混凝土板有一处存在错台现象。验收组要求施工单位在工程竣工验收前将存在的问题整改完毕。【问题】 &emsp;1．监理机构将A标段项目部所报施工组织设计退回是否合理?说明理由。 &emsp;2．指出施工组织设计应体现的核心部分。 &emsp;3．填方区分段施工时，为了保证搭接部位的填筑质量，相邻段填筑施工应把握哪些原则? &emsp;4．B标段施工单位对刻槽前拉毛平均纹理深度的看法是否正确?说明理由。 &emsp;5．写出本工程道面混凝土所用水泥需具备的主要特性。 &emsp;6．针对工程预验收中提出的问题，指出哪些属于一般缺陷，哪些属于严重缺陷。 -一级建造师题库查看答案
视频监控系统前端设备包括（　　）和护罩、支架等。-一级建造师题库查看答案
机场工程高填方边坡支护，应优先采用的( ) 形式。-一级建造师题库查看答案
依《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的(&emsp;&emsp;)应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。-一级建造师题库查看答案