下列情形符合制梁场选址规划要求的有()。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

下列情形符合制梁场选址规划要求的有()。

A
布置在地势较低的干枯河床区域
B
选在与既有公路或便道相连位置
C
选择在经济发达人口密集的区域
D
选择在桥群重心或两端附近位置
E
选在地质条件好土石方量少地段

正确答案：B,D,E 学习难度：

题目解析：

选项A错误，在梁场选址上不宜布置在地势较低的区域，特别是山区，以防止洪水浸漫。选项C错误，制梁场宜远离居民生活区，防止噪声污染，以免产生各种纠纷。

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背景资料某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。问题 1．针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。 2．针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。 3．针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。 4．针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确?如不正确，应如何处理。 5．针对事件四，项目经理的说法是否正确?并说明理由。-一级建造师题库查看答案
有砟轨道整理应做好的工作有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
某铁路线下工程A标段长度为30km，包括路基土石方760000m3，大桥1座，小桥涵10座。其中里程DK9+000～DK11+000段为1座特大桥，无隧道。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况： (1)施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区。DK0+000～DK10+000为第一工区，DK10+000～DK18+000为第二工区，DK18+000～DK26+000为第三工区，DK26+000～DK30+000为第四工区。 (2)DK0+000～DK9+000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段拟采用掏底开挖法。 (3)路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的方案施工。 (4)对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的砂砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。非渗水土上填筑渗水土时，非渗水土顶层面应设向两侧2% 的横向排水坡。 (5)在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目)，在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。问题： 1．本项目施工任务分解是否合理?如不合理，写出合理的施工任务分解，并说明理由。 2．路堑施工方法是否正确?如不正确，请一一指出。 3．写出路堤填筑“三阶段、四区段、八流程”的具体内容。 4．情况(4)中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处? 5．路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。-一级建造师题库查看答案
关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（）。 -一级建造师题库查看答案
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高速铁路无砟道岔岔枕排布应（）。 -一级建造师题库查看答案
岩石隧道光面爆破一次开挖进尺不宜大于(&emsp;&emsp;)m，爆破参数应通过试验确定。-一级建造师题库查看答案
设计速度200km／h以下的有砟轨道铁路基床以下路堤采用(&emsp;&emsp;)填料时应进行改良或采取加固措施。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某新建单线铁路站前工程第二标段的工程范围包括：线下工程起讫里程为DK43+000～DK60+500；铺架起讫里程为DK43+000～DK198+500。线下工程平面示意图如图2所示。新建线路自既有车站引出后与既有进港线交叉，施工时需要对进港线进行改建，改建施工期间既有线路保持运营。路基土石方共78万m3，施工期间经过一个雨季。图2中Q1路堑为膨胀土路堑，边坡采用浆砌片石防护，基床需要换填。Q1路堑施工原则为：快速施工、及时封闭、分段完成。桥梁共2座，均为钻孔桩基础，桩径1．2m，地质主要是中风化和弱风化岩层，桩长15～18m，施工单位拟采用冲击钻机或回转钻机进行施工。1#桥上部结构为预制预应力混凝土简支T梁；2#桥上部结构为支架现浇预应力混凝土连续箱梁。施工单位针对现浇梁支架编制的施工方案为：(1)箱梁的模板与脚手架不得相连；支架预压加载应按照对称原则一次集中加载。(2)支架预压时要进行位移监测，监测内容为：支架竖向位移、支架顶面水平位移、近邻结构物变形；位移监测断面应设置在预压区域的支墩和纵横梁跨中位置。隧道1座，采用进口、出口两个作业面施工，施工通风采用压入式通风，如图3所示。本工程轨道结构为有砟轨道、无缝线路。铺架范围内的T梁在铺架基地内预制；无缝线路采用换铺法施工。铺架基地内设置的生产区有：制梁区、存梁区、工具轨存放区、轨枕存放区、主材和地材等各种原材料存放及加工区、混凝土生产区。【问题】 1．根据背景资料，给出Q1路堑段合理的施工措施。 2．根据背景资料，施工单位应选择何种钻机进行钻孔桩施工? 3．指出现浇梁支架施工方案中的不妥之处，并给出正确的做法。 4．分别给出图3中风机A和风机B的名称。 5．补充铺架基地内缺少的主要生产区。 6．给出改建进港线应采用的施工步骤。 -一级建造师题库查看答案
下列关于清孔作业的说法中，错误的是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
铁路工程招标资格审查或招标过程中，资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于（&emsp;&emsp;）日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于（&emsp;&emsp;）日。 -一级建造师题库查看答案
铺轨基地设置中，需满足特殊大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求的包括(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列费用中，属于其他费的有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
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