常用的热轧圆盘条牌号主要有( )。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

常用的热轧圆盘条牌号主要有( )。

A
Q215
B
Q235
C
HRB235
D
HRB500
E
HRB450

正确答案：A,B 学习难度：

题目解析：

常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。

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在边坡高度大于20m地段，对于岩质软弱松散的傍山路堑，施工作业措施包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
无缝线路锁定应具备的条件有()。-一级建造师题库查看答案
铺轨基地设置中，需满足特殊大型机械和机车车辆的作业、停放、进出及检修要求的包括(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时，嵌补坡面空洞及凹槽，应先清除松动岩石，再将基座凿平，并保持襟边宽度不小于0.5m，然后再行砌筑；应做到(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支T梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座／3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。问题： 1．在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？ 2．简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。 3．铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。 4．根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。 5．简述隧道破碎带的施工方案。-一级建造师题库查看答案
衬砌模板常用的类型有()。-一级建造师题库查看答案
铁路工程招标资格审查或招标过程中，资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于（&emsp;&emsp;）日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间，自资格预审文件停止发售之日起不得少于（&emsp;&emsp;）日。 -一级建造师题库查看答案
【背景资料】某段新建铁路路基工程，主要施工内容为深路堑开挖和软土路堤填筑。其中路堑段长度为200m，最大开挖深度为20m，设计分三级边坡防护，主要地质为黏土和强风化、中风化泥岩，主要工作内容为土石方开挖和边坡防护；路堤所经水塘地段设计采用抛石挤淤处理，基床表层采用级配碎石填筑，工艺流程如图1所示。施工中发生以下事件：事件1：抛石挤淤施工前，施工单位制定了片石抛填施工方案：拟投入的主要机械设备有自卸汽车、装载机、推土机和挖掘机；石料选用强度坚硬、不易风化的片石，片石尺寸不宜小于25cm，在石料供应困难期间，允许有20％以下的较小片石，但块径不得小于15cm；片石抛填顺序为自两侧向中部抛填，有横坡时自低侧向高侧抛填。事件2：施工单位在旱季施工该段路堑，并在施工前做好了截、排水系统。由于雨水较少，路堑开挖后边坡较稳，土石方开挖自上而下分层进行，土石方全部开挖完成后自下而上逐级进行了边坡防护施工。事件3：施工单位在进行路堤填筑碾压施工时，碾压顺序为先中间后两侧，各区段交接处均重叠压实，上下两层填筑接头错开2．5m，纵向搭接压实长度为2．0m。监理工程师发现后要求整改。【问题】 1．指出图1中A所代表的区段名称和B所代表的工艺名称。 2．针对事件1中施工方案的不合理之处，给出正确做法。 3．针对事件2中做法的不妥之处，给出正确做法。 4．针对事件3，应如何整改?-一级建造师题库查看答案
（）应当积极协助勘察设计和营业线施工单位核查既有设备情况，提供地下管、线、光电缆等隐蔽设施的准确位置。-一级建造师题库查看答案
基床以下路堤填筑施工的八流程为(&emsp;&emsp;)、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基修整。-一级建造师题库查看答案
接触网装置施工前，需进行计算、测量、预制的装置是（）。-一级建造师题库查看答案
路堑应于路肩两侧设置( )。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建电气化铁路双线隧道全长7836m，最大埋深863m，最小埋深40m。全隧共设2座斜井。隧址区内地势总体上呈现中间高、两侧低态势，地形复杂。地质以千枚岩夹灰岩、炭质板岩为主，裂隙水不发育。施工过程中发生以下事件：背景资料事件一：项目经理部工程部编制了超前小导管施工工艺流程，如图3所示。事件二：隧道掘进距进口2650m时，埋深约680m。超前地质预报显示前方20m范围构造发育，挤压褶曲明显，岩体破碎，局部有夹泥层等软弱夹层，节理很发育，岩芯有饼化现象。开挖过程中，岩体位移显著，持续时间较长，自稳能力差，基底有隆起现象，判定为不良地质。事件三：为了安全通过事件二中不良地质地段，设计院对该段出具的方案为：采用V级曲墙式复合衬砌；全环采用型钢钢架加强支护，纵向间距0.5m；拱部设Φ42超前小导管，每根长4.5m，环向间距0.4m，纵向搭接2m；采用三台阶临时仰拱法施工。项目经理部工程部根据地质资料和设计方案，提出了关键控制内容，其内容有：超前地质预报、监控量测和喷射混凝土初期支护等。事件四：电气化接触网采用刚性接触悬挂，由吊柱、支持结构、汇流排、膨胀单元和刚柔过渡单元组成。问题： 1．针对事件一，写出A、B代表的工序名称。 2．根据背景资料和事件二，该隧道不良地质属于哪种类型？ 3．针对事件三，补充关键控制内容。 4．针对事件四，补充完善刚性接触悬挂的组成部分。-一级建造师题库查看答案
下列有关斜拉桥施工技术要求说法错误的是（）。 -一级建造师题库查看答案
由于隧道凿岩、防尘、浇筑衬砌等工作需要大量用水，用水量估算应考虑的有（）。 -一级建造师题库查看答案
某铁路线下工程A标段长度为30km，包括路基土石方760000m3，大桥1座，小桥涵10座。其中里程DK9+000～DK11+000段为1座特大桥，无隧道。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况： (1)施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区。DK0+000～DK10+000为第一工区，DK10+000～DK18+000为第二工区，DK18+000～DK26+000为第三工区，DK26+000～DK30+000为第四工区。 (2)DK0+000～DK9+000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段拟采用掏底开挖法。 (3)路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的方案施工。 (4)对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的砂砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。非渗水土上填筑渗水土时，非渗水土顶层面应设向两侧2% 的横向排水坡。 (5)在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目)，在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。问题： 1．本项目施工任务分解是否合理?如不合理，写出合理的施工任务分解，并说明理由。 2．路堑施工方法是否正确?如不正确，请一一指出。 3．写出路堤填筑“三阶段、四区段、八流程”的具体内容。 4．情况(4)中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处? 5．路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。-一级建造师题库查看答案
实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是（）。-一级建造师题库查看答案
下列“四电”系统中，属于铁路电力系统的有（）。-一级建造师题库查看答案
道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，道岔位置允许最大移动量不大于()。-一级建造师题库查看答案
对于测量成果的记录、计算、复核和检算，以下说法正确的是( )。-一级建造师题库查看答案